Электродвигатели ДПВ-52 постоянного тока
назначение
Двигатель ДПВ-52 подключаются к сети вторичных источников питания, либо работают в комплексе с генератором постоянного тока. Особенностью экскаваторного электродвигателя ДПВ-52 является его способность работать с плавной регулировкой частоты вращения. Это позволяет с высокой эффективностью использовать его в качестве привода постоянного тока для экскаваторных машин или других подъёмно-транспортных агрегатов с ёмкостью ковша, не превышающей 5 м3 (поворота, напора, хода и открывания ковша), работающие в продолжительном (S1), кратковременном (S2) и повторно–кратковременном (S3) режимах. Возбуждение ДПВ-52 может быть, как независимым, так и смешанным.
Технические характеристики
Поверните устройство
Что бы увидеть таблицу
| Тип двигателя | Режим работы | Мощность, кВт | Напряжение, В | Ток, А | Частота вращения, об/мин | Макс. частота вращения, об/мин | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Габарит 52 мм | |||||||
| ДПВ-52 | S3, ПВ = 60% | 50 | 305 | 180 | 900 | 2200 | 925 |
| ДПВ-52 | S3, ПВ = 80% S2 — 45 мин. | 60 | 305 | 220 | 1230 | 2200 | 925 |
Структура условного обозначения
ДПВ-52, где:
- ДПВ — двигатель постоянного тока, вертикального исполнения;
- 52 — условный габарит двигателя, мм.
назначение
Экскаваторные электродвигатели ДЭ-816 предназначены для работы на механизмах экскаваторов, а также в других механизмах, требующих плавного изменения частоты вращения в продолжительном (S1), кратковременном (S2) и повторно-кратковременном (S3) режимах. По способу возбуждения двигатели изготавливаются с независимым, параллельным и параллельным со стабилизирующей обмоткой возбуждением.
Габаритные, установочные, присоединительные размеры
Конструктивные особенности ДВП-52
- якорь вращается на двух подшипниках качения. В подшипниковом узле со стороны коллектора установлен щеточный механизм, состоящий из щеток, суппорта и щеткодержателей;
- сердечник якоря двигателя изготовлен из листов электротехнической стали с обмоткой в пазах и аксиальными вентиляционными каналами;
- обдув двигателей осуществляется с помощью вентиляторов;
- магнитная система двигателя ДПВ, ДПЭ выполнена на неразъемной цилиндрической стальной станине, к которой крепятся все полюса (главные и добавочные) с катушками, плотно зажатыми пружинными фланцами;
- для осмотра коллектора в станине предусмотрены два смотровых люка с резиновыми уплотнительными прокладками.
Подробные характеристики
- класс защиты IP 54 при использовании агрегатов закрытого или IP 21 — защищённого исполнения;
- класс изоляции Н;
- стойкость к механическим воздействиям – группа М3 или М25;
- максимальный уровень шума во время работы – 85 дБ;
- возбуждение двигателя в зависимости от модификации может быть смешанным или независимым;
- предельно допустимое значение вибрации во время работы ДПВ 52 составляет 4,5 м/с.
Свяжитесь с нами
